As inscrições para o processo seletivo do Prouni estarão abertas no período de 26 de Janeiro de 2015 até o dia 29 de Janeiro de 2015, através do endereço eletrônico http://siteprouni.mec.gov.br.
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Se você ficou espantado com o preço da mensalidade do curso de Medicina divulgado pelas Faculdades Santo Agostinho de Vitória da Conquista (FASAVIC), infelizmente você não sabia, mas agora ficará sabendo, que o investimento na formação é tão alto quanto o retorno financeiro depois de concluída a graduação que tem a concorrência mais acirrada em todos os vestibulares do país.
Para instalar um curso de Medicina é preciso muito investimento por parte de qualquer instituição de ensino superior, seja ela pública ou particular. A FASA, por exemplo, já investiu mais de R$ 20 milhões só pra trazer o campus para Vitória da Conquista, que começará a funcionar com os cursos de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo e Medicina, no antigo prédio do colégio São Tarcísio, que foi reformado.
Além de um espaço amplo e confortável, os alunos terão acesso a biblioteca com recursos informacionais atualizados, laboratórios específicos de cada curso, núcleo de práticas acadêmicas, laboratórios de informática, sala de multimeios, quadra poliesportiva, além de corpo docente altamente qualificado. Somadas, tais práticas educacionais propiciam uma formação diferenciada e oportunizam inserção no mercado de trabalho.
E por que vale a pena?
Investir numa graduação particular que tem um preço alto em vista de outras não afasta os estudantes que almejam o título de bacharel em Medicina. Não é à toa que o curso é sempre o mais concorrido em todas as faculdades onde está presente.
O estudante faz todo esse investimento porque sabe que o retorno é garantido. Na maioria dos casos, o valor aplicado vem antes mesmo do término da graduação. Conforme o médico Francisco Magalhães, presidente do Sindicato dos Médicos da Bahia (Sindimed), um profissional recebe R$ 1.200,00 após um plantão de 12 horas.
Graduado há um ano e meio pela Faculdade da Saúde e Ecologia Humana (FASEH), localizada em Belo Horizonte, Minas Gerais, Matteus Fernandes acredita que a Medicina tem em média o melhor primeiro salário no país. Para ele, que saiu de Vitória da Conquista para estudar em outro estado e gastou uma média mensal de R$ 7.500 ficar na cidade, tem muitas vantagens. “Fazer faculdade na sua própria cidade permite algumas facilitações como a redução de despesas, os contatos profissionais e a inserção mais facilitada no mercado de trabalho”, argumenta.
As Faculdades Santo Agostinho de Minas Gerais escolheram Vitória da Conquista para funcionar o curso de Medicina da instituição, por entender que a cidade vem se destacando como polo educacional e de saúde. Assim sendo, o município estaria apto a abrigar o primeiro curso privado de Medicina do interior da Bahia e o quinto do estado.
O Programa de Financiamento Estudantil (FIES) foi adotado pela FASAVIC, e o estudante interessado pode custear o seu curso aderindo ao financiamento. Ao contratar o FIES, o estudante só precisa começar a pagar o curso após a formatura e, durante o período da graduação, fazer um pagamento trimestral de apenas R$ 50,00, referente aos juros incidentes sobre o financiamento.
As inscrições para o Processo Seletivo do Curso de Graduação em Medicina (bacharelado) das Faculdades Santo Agostinho de Vitória da Conquista (FASAVIC) terminam às 22h, observado o horário de Brasília, do dia 25/01/15 (domingo), contudo, o boleto pode ser pago na segunda-feira, 26. Os candidatos interessados podem se inscrever exclusivamente pela internet, através dos endereços eletrônicos http://www.vic.fasa.edu.br/ ou http://www.santoagostinho.edu.br/ mediante pagamento de R$ 350,00.
As provas serão realizadas nos dias 07 e 08 de fevereiro de 2015, em Vitória da Conquista (BA), das 13 às 17h (horário local), e nas cidades de Montes Claros e Sete Lagoas (MG), das 14 às 18h (horário de Brasília), em local definido no Cartão de Convocação. No primeiro dia de avaliação, os candidatos farão provas de Língua Portuguesa, Língua Estrangeira, Matemática/Raciocínio Lógico e Redação. No segundo dia, as provas serão de Ciências Humanas e Ciências da Natureza.
Ascom/FASAVIV/VocêVê
Importante parcela da sociedade conquistense que utiliza do transporte coletivo em Vitória da Conquista, foi surpreendida nesta quinta-feira,22, com a notícia de que A viação Vitória, empresa que compõem o sistema de transporte coletivo da cidade não circulará. O motivo segundo os funcionários da empresa é por conta dos sucessivos atrasos da folha de pagamento, férias etc,
O sindicato dos rodoviários, motoristas e cobradores decidiram protestar e cruzar os braços e diz que, só retornam quando as reivindicações serem resolvidas.
A Viação Vitória vem passando por crise financeira e de gestão. São inúmeras as queixas dos usuários do transporte coletivo na cidade. Dona Zirailde Santos, conta que: “tomei um coletivo que constava no itinerário Conquista VI com destino a Vila Serrana, Quando chegou no Atacadão – o motorista avisou aos passageiros de que sentia muito, o combustível havia acabado e teria de esperar outro coletivo passar para embarcas as 40 pessoas que se encontrava dentro do coletivo, e isso aconteceu nesta terça-feira, 19 de janeiro às 18.30 hs. Com o ônibus número 8020. E foram mais de 30 minutos de espera” desabafa a aposentada Zirailde.
Mesmo com o controle que a Prefeitura de Vitória da Conquista vem mantendo, não é o suficiente para resolver algumas deficiências que ocorre, principalmente em relação do atendimento e do serviço do transporte coletivo na cidade.
Com o objetivo prevenir o uso de drogas no país, atendendo pessoas que buscam informações sobre álcool, tabaco, cocaína e maconha, entre outras substâncias, a Secretaria Nacional de Políticas sobre Drogas, em parceria com a Universidade Federal de Ciências da Saúde de Porto Alegre e a Associação Mário Tannhauser de Ensino, Pesquisa e Assistência (AMTEPA) criou o Ligue 132. Trata-se de um serviço do programa “Crack, é possível vencer”, do Governo Federal.
O serviço, que atende de forma sigilosa e anônima 24 horas por dia – incluindo feriados e finais de semana -, recebeu, entre os meses de janeiro e novembro de 2014, 26.051 ligações relacionadas à cocaína e ao crack. Essa é a maior busca de informações sobre uma substância já registrada no serviço, que está em atividade desde 2005.
Para orientar a esses casos específicos, o Ligue 132 desenvolveu uma metodologia própria, com apoio aos indivíduos tornando cada atendimento único. Assim, quem procura orientações pelo Ligue 132 poderá encontrar atendimento personalizado graças a uma equipe formada por profissionais capacitados. Eles ouvem os usuários e os familiares destes. Em seguida, prestam aconselhamento personalizado por meio de breve intervenção motivacional, estimulando-os a refletir e mudar seu comportamento-problema.
“Crack, é possível vencer” em Conquista – Vitória da Conquista aderiu ao programa em agosto de 2013. No município, o programa atua em três eixos (cuidado, prevenção e autoridade) e reúne diversas ações que envolvem diretamente as políticas de saúde, assistência social e segurança pública e, de forma complementar, ações de educação e de garantia de direitos.
* Com informações do Ministério da Justiça
O futuro dos servidores de órgãos e autarquias extintas pelo governo do estado estará nas mãos da nova comissão constituída pelo governador Rui Costa (PT).
Até o dia 17 de fevereiro, a delegação apresentará um relatório que será produzido, de acordo com a publicação, por um representante das Secretarias da Administração, da Fazenda e do Planejamento e por dois servidores do quadro das áreas extintas. Esses indicados vão proceder com o levantamento das informações relativas a cada uma daquelas entidades, incluindo situação patrimonial, com o completo inventário dos bens móveis e imóveis que estejam incorporados ao seu patrimônio e mais uma série de medidas pré-determinadas.
Entre os órgãos extintos estão o Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba), as secretarias de Justiça, Desenvolvimento Social e Combate à Pobreza (Sedes), Desenvolvimento e Integração Regional (Sedir), Assuntos Estratégicos (SAE), Indústria Naval (Seinp), a Superintendência de Construções Administrativas da Bahia, a Empresa Baiana de Alimentos S.A (Ebal) e a Superintendência de Construções Administrativas da Bahia (Sucab) e demais autarquias de acordo com a reforma administrativa sancionada pelo ex-governador Jaques Wagner (PT) e formatada pelo novo chefe do Palácio de Ondina, em dezembro de 2014.
Antes mesmo de qualquer posição da comissão recém-formada, em entrevista, o secretário de Relações Institucionais, Josias Gomes (PT), ao ser questionado sobre o momento de arrocho financeiro e corte de gastos, chegou a afirmar o reaproveitamento dos funcionários atingidos pela reforma. “Esse ajuste que se deu não visou corte de pessoal. Apenas otimizamos, em primeira mão, a ação do agente público. E depois, alguns órgãos, que por obsolescência, ou por estarem superados em sua função, precisaram sair. Em consequência disso, fizemos o reaproveitamento do quadro desses funcionários em outros órgãos do governo. Não temos como centro a redução de custo por corte de pessoal”, disse
Um homem que praticava ilegalmente a medicina foi preso pela Polícia Federal (PF) na última segunda-feira, 19, no município de Mortugaba. O falso médico utilizava o CRM de outra pessoa há cerca de cinco meses. Segundo a Polícia Federal, a suspeita que alguém estava atuando ilegalmente como médico na cidade havia desde o fim do ano passado, mas não havia a confirmação exata. Os policiais identificaram o suspeito em uma escala de um hospital municipal. Ao chegaram no local, os PFs revistaram o falso médico e encontraram diversos documentos em seu nome, inclusive um diploma emitido por uma universidade boliviana.
A Secretaria de Saúde do município de Mortugaba informou à polícia que o falso médico teria sido indicado pela prefeitura de Urandi, município próximo à Mortugaba, onde teria trabalhado. O acusado trabalhou também para a prefeitura de Pindaí, outra cidade da região. Ainda conforme a Secretaria, os pagamentos feitos ao suspeito eram oriundos de verbas repassadas pelo Ministério da Saúde.
O acusado não teve a identidade divulgada pela Polícia Federal. Ele irá responder na Justiça por exercer ilegalmente a medicina. Fonte Rodrigo Ferraz – blog
Nesta terça-feira, 20, comemora-se o Dia do Farmacêutico. A data foi escolhida em referência a fundação da Associação Brasileira de Farmacêuticos (ABF), em 20 de janeiro de 1916 que, na época, era a maior instituição representativa da categoria no país.
Na rede municipal de saúde de Vitória da Conquista, atuam cerca de 40 profissionais da área, distribuídos em diferentes espaços, como o Laboratório Central, o Hospital Esaú Matos, as Unidades de Saúde da Família (NASF), a Farmácia da Família, o Banco de Leite Humano e o Centro Municipal de Pneumologia e Dermatologia Sanitária.
Entre as importantes funções prestadas pelo farmacêutico, destaca-se a orientação dada aos pacientes sobre medicamentos já prescritos. O objetivo é que, a partir dessas informações, as pessoas realizem o tratamento de forma correta e obtenham o resultado esperado.
Dessa maneira, é fundamental que o paciente não se automedique e siga corretamente as instruções dadas pelo médico, pelo farmacêutico e as encontradas nas bulas dos medicamentos. Isso porque a automedicação pode provocar dependência, intoxicação e até a morte.
Além de consultar-se com um médico, é fundamental que, ao comprar o medicamento, receba instruções do farmacêutico. Esse profissional deverá estar com identificação e presente durante todo o horário em que o estabelecimento estiver aberto.
Por * Ricardo Marques
Quando o assunto é mobilidade urbana, Vitória da Conquista, que conta com uma população estimada de 340.199 mil habitantes (IGBE, 2014), ainda se encontra longe de possuir uma demanda de passageiros necessária para a implantação de um sistema de transporte de média capacidade como o Veículo Leve sobre Trilho (VLT) ou o Bus Rapid Transit (BRT).
Isso porque o nosso atual sistema de ônibus urbano tem 2,5 milhões de passageiros por mês, incluindo os estudantes, com 50% de desconto na tarifa, além dos passageiros que têm direito à gratuidade. Nos principais corredores, a exemplo da Avenida Brumado, são transportados 1.900 passageiros por hora e por sentido de direção.
De acordo com a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), o VLT necessita para a sua viabilidade de 5 a 15 mil passageiros por hora num mesmo sentido. Já o metrô seria mais indicado para uma demanda acima de 50 a 60 mil passageiros por hora – uma vez que ele atende até 80 a 90 mil passageiros/hora.
Além desse aspecto, outro ponto relevante é que os sistemas de metrô e VLT são mais complexos em termos de infraestrutura, custam mais, levam mais tempo para ficar prontos e a amortização dos custos é mais demorada. Ainda, segundo a Volvo, a manutenção de um sistema de metrô custaria até vinte vezes mais que um de BRT. Já o VLT é quatro vezes mais caro.
Recentemente, a Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP) apresentou dados sobre a capacidade de carregamento e custos de implantação de sistemas de médio porte, divulgado no Guia Mobilidade Inteligente Volvo. Para melhor compreensão, o custo de implantação, por quilômetro (sem incluir a manutenção), de um BRT seria de R$ 20 milhões; o de um VLT, de R$ 80 milhões; e o de um metrô, R$ 500 milhões.
Diante dessas informações, o custo de uma linha ligando o bairro Vila Serrana à UESB, o equivalente a 10 km, corresponderia a R$ 800 milhões, se fosse um VLT. Isso é muito mais do que a Prefeitura arrecada em um ano, incluindo receita própria e transferências constitucionais dos Governos Federal e Estadual. Para se ter uma ideia, o orçamento municipal previsto para 2015 é de pouco mais de R$ 600 milhões.
Se a Prefeitura de Vitória da Conquista, parasse, por um ano inteiro, de pagar salário de servidores, custos com fornecedores, limpeza pública, serviços emergenciais, saúde, educação, ou seja, tudo, conseguiria menos de 75% do valor de uma obra desse tamanho e ainda necessitaria de mais cerca de 12 a 13 mil passageiros/hora para viabilizar o custeio desse equipamento.
Ou seja, os dados divulgados pelas entidades competentesnão mentem e os estudos feitos peloInstituto Rua Vida, a pedido do Governo Municipal, observando, entre outros aspectos, como as pessoas se locomovem dentro da cidade e a densidade de passageiros das linhas – fatores fundamentais para que o poder público tome uma decisão tão importante como estabelecer o sistema de transporte de uma cidade – atestam: Vitória da Conquista ainda não comporta VLT.
*Ricardo Marques é Secretário Municipal de Comunicação da Prefeitura Municipal de Vitória da Conquista. É Administrador, Especialista em Saúde Pública e Mestre em Desenvolvimento e Meio Ambiente. É também estudante de Gerenciamento de Projetos pela Fundação Getúlio Vargas.
Se você tem aptidão para a área musical, fique de olho nesta oportunidade! O Conservatório Municipal de Música (CMM), única escola de música mantida por uma Prefeitura em todo o interior da Bahia, realizará testes seletivos para novos alunos. São oferecidas vagas para piano, violão (clássico e popular), flauta, teclado e canto-coral.
As inscrições serão realizadas no mesmo período das entrevistas, de 2 a 4 de fevereiro, e no turno em que o candidato deseja estudar. Para participar, é preciso se dirigir ao Conservatório, localizado na Rua Genésio Porto, nº 10, bairro Recreio, munido de caneta, carteira de identidade ou documento de identificação com foto.
A ordem das entrevistas será decidida mediante a distribuição de senhas, que só serão válidas durante o dia da retirada e começarão a ser distribuídas a partir das 7h30, no turno matutino; das 13h30, no turno vespertino; e das 17h30, para quem optar pelo turno noturno.
O público infantojuvenil, formado por alunos de sete a 12 anos de idade, deverá realizar a inscrição unicamente no dia 2, ou no período da manhã ou no período da tarde. No dia 5, às 8h30 e às 14h30, será feita a entrevista juntamente com o professor responsável.
A divulgação dos resultados e as matrículas dos novos alunos estão previstas para os dias 9, 10 e 11 de fevereiro.
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Os bancários da Caixa Econômica de Vitória da Conquista e região realizam, na próxima terça-feira (20), uma manifestação contra o anúncio da abertura do capital da CEF. A postura da presidente Dilma, que está planejando a venda das ações de um banco que hoje é 100% público, traz prejuízos a toda a sociedade, que pode ter seus benefícios e programas sociais reduzidos ou até mesmo extintos. Por ser pública, a Caixa Econômica Federal atua diretamente nos maiores programas sociais do Brasil, como: – Habitação; – Saneamento básico; – Infraestrutura; – Prestação de serviços à população; – Gestão do FGTS; – Programa de Integração Social (PIS); – Seguro-Desemprego. Além disso, a Caixa Econômica hoje emprega mais de 100 mil trabalhadores, e com a privatização, o risco de corte nos postos de trabalho é alto, gerando a demissão de milhares de bancários, como vem acontecendo nos bancos privados. A categoria se vestirá de preto e mostrará sua insatisfação através da paralisação de suas atividades das 9h30 às 11h.
O cenário para o mercado de trabalho no Brasil, que já vinha em estado de atenção desde o final do ano passado, ganha neste começo de 2015 mais ingredientes que reforçam os alertas feitos por especialistas nos últimos meses.
Ainda não está claro o tamanho do impacto que as demissões no setor automotivo terão sobre os dados do mercado de trabalho, mas essas dispensas nas montadoras são sintomáticas sobre a situação do emprego industrial e a nova fase em que entrou a política econômica, segundo avaliação de especialistas consultados pelo Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado.
Além disso, a Operação Lava Jato pode respingar sobre os níveis de emprego por causa dos desligamentos anunciados pelos consórcios ligados à Petrobras.
Na semana passada, a Volkswagen anunciou o corte de 800 funcionários da fábrica de São Bernardo do Campo previsto para fevereiro, deixando claro que essa foi apenas a primeira medida para ajustar um excedente de cerca de 2 mil trabalhadores.
Já a Mercedes-Benz já demitiu 260 empregados, sendo 100 deles por meio de Programa de Demissão Voluntária (PDV) e 160 por iniciativa da própria empresa.
Para os profissionais, esses cortes não surpreendem, pois a indústria está debilitada e acumulando saldo líquido negativo de quase 15 mil vagas entre janeiro e novembro de 2014, segundo o Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged).
Segundo informou esta semana o IBGE, em novembro o emprego industrial caiu 0,4%. Entre janeiro e novembro de 2014, a queda acumulada chega a 3,1%.
O retorno da cobrança do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para automóveis a partir de janeiro teve papel relevante nas demissões. “O fim da redução da alíquota deve desencorajar vendas e as empresas estão antecipando os cortes. Começou com a Volks e pode se estender a outras montadoras”, disse o pesquisador do Ibre/FGV Rodrigo Leandro de Moura.
Vale lembrar que durante boa parte do primeiro mandato da presidente Dilma Rousseff, por meio de um acordo, o governo manteve o imposto reduzido, por vezes até zerado, em troca da garantia da manutenção dos empregos no setor.
Agora, com a nova equipe econômica, parece não mais haver disposição para socorros setoriais, sobretudo diante da necessidade de um forte ajuste fiscal. Além da alíquota do IPI, que estava reduzida desde maio de 2012 e foi recomposta gradualmente, voltando a alíquota normal (7% a 25%) em janeiro, a queda nas vendas de veículos no Brasil também tem influência do cenário externo, principalmente da crise na Argentina, principal destino das exportações de carros no Brasil.
O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Armando Monteiro Neto, afirmou na semana passada que as informações sobre demissões no setor automotivo ainda são uma questão “extremamente limitada” e que não há problema sistêmico, que justifique ação direta do governo.
O ministro-chefe da Secretaria-Geral da Presidência da República, Miguel Rossetto, que se reuniu com o sindicatos dos metalúrgicos, diz que o governo não entende que há uma crise no setor.
Essa queda da demanda interna também poderá causar demissões nas concessionárias, segundo previsão do presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Alarico Assumpção. Ele reconhece que o emprego nas redes pode ser afetado, embora pondere que não serão demissões em massa, pois o setor já vem fazendo um ajuste na mão de obra nos últimos dois anos.
