Quem quiser tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) a partir de agora vai ter que desembolsar cerca de 20% a mais, em relação ao valor gasto anteriormente, devido à utilização obrigatória de um simulador de direção. O equipamento tem de ser instalado nas autoescolas, para uso após as aulas teóricas e antes das práticas.

Antes, o interessado em obter a habilitação pagava, em média, R$ 1.200, segundo a Federação Nacional das Autoescolas (Feneauto). Com a determinação, que vale para quem pretende ter autorização para conduzir carros (categoria B), o interessado vai pagar até R$ 250 a mais.

A determinação, regulamentada pela Resolução 444, de 25 de junho de 2013, do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), começou a valer quarta-feira, e não agradou autoescolas de Salvador, que questionam a obrigatoriedade do uso do simulador e alegam preocupação pelo custo de instalação (cerca de R$ 40 mil) e questionam até a eficiência pedagógica do aparelho.

Devido à insatifação, o Sindicato das Autoescolas e Centros de Formação de Condutores do Estado (Sindauto) informou que vai solicitar uma reunião no Departamento Estadual de Trânsito da Bahia (Detran-BA), na próxima semana, para pedir maior prazo para instalar os novos equipamentos.

O assessor técnico da diretoria geral do Detran, major Genésio Luide, esclareceu que cabe ao Contran a decisão de prorrogar o prazo de instalação dos simuladores pelas autoescolas. Segundo ele, o órgão estadual irá fiscalizar e, caso as empresas não cumpram a determinação, não terão o curso reconhecido.

“O simulador já foi utilizado em outros países e mostrou ser eficiente, do ponto de vista pedagógico, para o condutor. Minimiza o risco de o aluno ir para a aula prática sem nenhum conhecimento”, ressaltou.

Custo

As cinco aulas no simulador, de 30 minutos cada, devem ser feitas, obrigatoriamente, antes do início da parte prática. As atividades no equipamento continuam com 20 aulas de 50 minutos. Com o custo de instalação e manutenção, as autoescolas preveem que cada aula no simulador custe cerca de R$ 40.

Para o presidente do Sindauto, Abelardo Filho, o uso do simulador vai encarecer o custo para tirar a habilitação e, consequentemente, “dificultar o acesso das pessoas de baixa renda”.

“Nossa preocupação é com o aumento do custo para as autoescolas, que será repassado para a população. Uma lei não pode prejudicar o principal usuário, que é o grande público”, criticou.

O major Genésio Luide reconheceu que o custo vai aumentar para quem quiser tirar a habilitação, mas destaca que a formação dos condutores será melhor.

“Fazendo uma analogia, é como um piloto de avião. Ele não vai direto para o avião durante a formação, mas passa por simuladores. O condutor vai para a rua mais seguro”, disse Luide.

Teste

Na manhã da última sexta-feira, 3, a equipe de reportagem de A TARDE testou o equipamento com o acompanhamento do instrutor prático Mário Cachoeira e do coordenador teórico Tiago Andrade, ambos da escola pública do Detran.

O simulador utiliza três telas de televisão para simular a frente e os lados do veículo. Todos os elementos do painel de um carro comum estão presentes no aparelho, além dos três pedais.

A cada aula, o nível de dificuldade é elevado. Chuva, neblina e animais na pista são alguns elementos que podem ser controlados pelo instrutor, que fica com um teclado ao lado do condutor.

“A aluno deveria fazer a simulação depois das aulas práticas, para ver se está apto para o teste”, opinou Mário.

Para Andrade, a simulação permite que muitas pessoas conheçam o funcionamento de um carro: “É bem complicado para quem pega um carro pela primeira vez. O aparelho diminui esse medo”.

Rio de Janeiro – A mãe do cineasta baiano Glauber Rocha morreu hoje (3) no Rio de Janeiro. Lúcia Rocha tinha 94 anos e sofreu uma parada cardíaca. Pelo Facebook, a filha de Glauber, Paloma Rocha, informou a morte da avó: “Com muita tristeza aviso aos amigos que minha avó está partindo”, disse. Também por meio da rede social ela declarou que o velório será hoje à noite no Tempo Glauber, em Botafogo, na zona sul do Rio. “Para àqueles que quiserem se despedir…”, completou.

Lúcia Rocha foi responsável por preservar grande parte do acervo do filho cineasta, morto em 1981, que se destacou nos anos 1960 e 1970. Entre outras obras, ele dirigiu Deus e o Diabo na Terra do Sol e Terra em Transe. Glauber ganhou o prêmio de melhor diretor no Festival de Cannes com o filme O Dragão da Maldade contra o Santo Guerreiro.

O Tempo Glauber foi criado para manter a história de um dos mais importantes artistas do Cinema Novo. No local há exposição permanente de fotos de Glauber Rocha, textos guardados por Lúcia Rocha e a filmografia do cineasta.

O enterro do corpo de Lúcia Rocha está previsto para amanhã (4) no Cemitério São João Batista, em Botafogo.

Cristina Indio do Brasil
Repórter da Agência Brasil

Edição: Aécio Amado

Agência Brasil 

 Os participantes do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2013 poderão concorrer a 171.756 vagas em instituições públicas de ensino superior a partir de segunda-feira, 6, quando o Sistema de Seleção Unificada (Sisu) abre as inscrições. O número de vagas é 33% maior do que o ofertado no primeiro semestre do ano passado.

Saiba quais são as 115 instituições participantes do Sisu, clicando aqui.

O Sisu centraliza as vagas em instituições de ensino superior, sobretudo federais, que adotam o Enem como processo seletivo único para seus cursos ou parte deles. Durante o período de inscrições, os candidatos podem testar se é possível ingressar nos cursos pretendidos a partir da nota de corte divulgada ao fim de cada dia. As inscrições ficam abertas até o dia 10 e são feitas pela internet.

Neste ano, o Sisu teve adesão de 115 instituições, contra 101 em 2013. O número de cursos também aumentou, chegando a 4.731 opções (salto de 26%), de acordo com levantamento feito pela reportagem no site do sistema – onde já é possível consultar as vagas disponíveis. A maior concentração está no Nordeste – quase 40% das vagas estão nessa região -, seguido por Sudeste (28%), Sul (13%), Centro-Oeste (12,5%) e Norte (7%).

Estreia

O Estado com a maior oferta de vagas é Minas, com 20.029 cadeiras. Isso porque é também o Estado com o maior número de instituições de ensino participantes, 18 no total. Entre elas está a Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), que estreia neste ano no Sisu.

Segunda maior federal do País, ficando atrás apenas da Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), a UFMG oferece neste primeiro semestre 3.535 vagas. São 77 cursos. A UFRJ adotou o Enem como vestibular em 2012.

Outra grande universidade federal a aderir ao Sisu em 2014 é a de Brasília (UnB), que preencherá 50% das vagas com quem fez o Enem. A instituição tem 88 cursos no sistema, com a oferta de 1.986 vagas.

A adesão da UnB acabou com um mal-estar dentro do Ministério da Educação (MEC), uma vez que a universidade participava da realização do Enem, com o Centro de Seleção e de Promoção de Eventos (Cespe), mas mantinha vestibular próprio.

O Sisu foi criado em 2010, após a reformulação do Enem, feita no ano anterior. Com a mudança – que foi do número de questões até o sistema de correção de itens -, o Enem passou a ser usado como vestibular.

O plano do MEC era avançar com maior velocidade na adesão das instituições, mas os problemas na aplicação do exame nas três primeiras edições (em 2009, 2010 e 2011) deixaram as instituições reticentes. Assim, muitas universidades preferiram aguardar edições sem problemas, como registrado nas duas últimas provas, e também comparar a experiência das instituições na seleção dos ingressantes.

Peso

Todas as 59 universidade federais usam o Enem de alguma forma em sua seleção, apesar de algumas ainda não entrarem no Sisu. É o caso das federais de Santa Catarina (UFSC) e do Rio Grande do Sul (UFRGS), por exemplo, em que o exame tem peso na nota final do vestibular próprio.

As três universidades federais do Estado de São Paulo, além do Instituto Federal de Educação (IFSP, antigo Cefet-SP), já aderiram ao Sisu. A Universidade Federal de São Paulo (Unifesp), entretanto, adota vestibular próprio para cursos da área de saúde, como Medicina. Neste Sisu, São Paulo tem 10.304 vagas – 8% (ou 760 vagas) a mais do que em 2013.

A Lei de Cotas exige que, em 2014, o mínimo de 25% das vagas de cada curso nas instituições federais de ensino sejam ocupadas por estudantes de escola pública. Metade deve ser de renda familiar igual ou inferior a 1,5 salário mínimo per capita e a proporção de negros e indígenas de cada Estado deve ser respeitada entre os cotistas.As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

O Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para produtos da linha branca não terá aumento a partir desta quarta-feira, 1º de janeiro. O ministério da Fazenda informou que as alíquotas, que já foram elevadas em outubro passado, serão mantidas no nível atual conforme já estava previsto.

A partir de amanhã, estará mais alto o IPI sobre automóveis, móveis, painéis e produtos plásticos. O IPI para máquina de lavar roupa, refrigerador e congelador está em 10% desde o dia 1º de outubro. O imposto para tanquinho está em 5% e para fogões, 4%. As alíquotas valem para produtos com eficiência energética A. Alguns itens de material de construção também estão com o imposto reduzido e não sofrem alteração neste início de ano.

Saiba mais

Desde o início da crise financeira internacional em 2009, o governo tem usado a redução de tributos para estimular alguns setores e aumentar as vendas no varejo. A receita vem sendo repetida na tentativa de melhorar o crescimento da economia depois da crise na Zona do Euro. Por conta da queda na arrecadação e a dificuldade de fechar as contas do governo, o ministério da Fazenda vem fazendo recomposições parciais das alíquotas de IPI.

Amanhã haverá um aumento de IPI para automóveis, móveis, painéis e produtos plásticos conforme já anunciado pelo governo. As alíquotas para carros estavam reduzidas desde maio de 2012 e serão recompostas em duas etapas – a segunda será em 1.º de julho.

No caso do carro popular, com motor 1.0, a alíquota a partir de janeiro passará de 2% para 3% e, em julho, para 7%, voltando assim aos níveis normais. Para os caminhões, a decisão foi manter a alíquota em zero, em vigor desde janeiro do ano passado. No caso dos móveis, painéis e produtos plásticos, o aumento será de 3,5% para 4%. A mudança terá validade até 30 de junho do próximo ano.

Renata Veríssimo | Agência Estado