A Gente diz

São João nos Bairros e Ensaios para o 2 de Julho em Caetité BA

Por Gildásio Amorim postado em 11 de junho de 2013 às 9:55

Junho chega com muitas programações culturais em Caetité

O fim de semana em Caetité foi cheio de programações culturais. Já iniciou o Tradicional “São João nos Bairros”, com brincadeiras juninas, quadrilhas, comidas típicas e muito forró! Nos dias 7 e 8, o Forró aconteceu na Praça Pompeu Fernandes (Praça da Barriguda). O mês junino continua com muito forró, nos dias 14 e 15 de junho será na Feira Velha e nos dias 21 e 22, no Bairro Pedro Cruz. A animação ficará por conta das bandas: Muvucão, Entre um Gole e Outro, Forró de 2, Léo do Forró, Roberto Dantily, Forró Show, Ed Rossi, Forró Pé de Serra e muito mais… Não fique de fora dessa grande festa que é realização da Prefeitura de Caetité, juntamente com as associações dos bairros, com patrocínio da BahiaTursa e apoio cultural da Renova Energia e Brazil Wind.

Também marcou o início do mês junino o Primeiro Ensaio Oficial de 2 de Julho, que foi no domingo, dia 9. As ruas da cidade foram tomadas pelos Grupos de Montaria reforçando o regionalismo em comemoração à Independência da Bahia. Este ensaio foi coordenado pelo Grupo de Montaria Burro Preto. O “2 de Julho de Caetité – Tradição e Movimento” trabalha neste ano o tema “Alto Sertão: Identidade e Pertencimento”,uma realização da Secretaria Municipal de Educação, Cultura, Esporte e Lazer.

Wagner diz que Copa das Confederações é mais um passo para melhorar segurança em toda a Bahia

Por Gildásio Amorim postado em 11 de junho de 2013 às 9:28

Falta menos de uma semana para o início da Copa das Confederações, competição que terá seu primeiro jogo em Salvador no dia 20 de junho. O evento é o tema de destaque do programa Conversa com o Governador desta semana. O governador Jaques Wagner ressalta os investimentos em segurança, que darão mais tranquilidade a baianos e turistas durante o campeonato, que serve também de preparação para a Copa do Mundo Fifa 2014.

“Pelo interior, a gente está espalhando 22 centros integrados de comunicação que estão dando mais eficiência às polícias Militar e Civil. Todas essas informações, quando o Centro de Comando e Controle estiver pronto em 2014, serão concentradas. Todos vocês que estão nos ouvindo podem imaginar como isso vai melhorar o desempenho da polícia”, diz o governador. Ele também fala dos investimentos na indústria naval e dos benefícios levados pelo governo do Estado ao interior.

Wagner destaca que o Centro de Operações da Copa das Confederações é também uma prévia do Centro de Comando e Controle. “São dez salas, 50 profissionais e diversos equipamentos de tecnologia de informação. Nós vamos estar também com uma carreta que é uma espécie de centro de comando móvel”, informa.

“A Bahia disparou em produção industrial. O maior crescimento da indústria do país, quase 14%, comparado com abril de 2012, fruto desse esforço de toda a equipe”

O governador abre o programa falando sobre os novos investimentos que estão sendo anunciados pela iniciativa privada no Estado, como a fábrica do grupo O Boticário e o estaleiro Schaefer Yachts. “O grupo O Boticário, pela primeira vez, está construindo uma unidade fabril fora do Paraná. É um investimento de R$535 milhões”. Segundo Wagner, a fábrica vai ficar em Camaçari e o Centro de Distribuição, em São Gonçalo dos Campos.

As novas unidades do grupo vão atender não só o Estado, mas o nordeste inteiro, segundo o governador. Ele informa que O Boticário tem 800 lojas no nordeste, 200 delas na Bahia, e a previsão é de aproximadamente 700 empregos diretos, fora os empregos indiretos. “É bom registrar que, no mês de abril, a Bahia disparou em produção industrial. O maior crescimento da indústria do País, quase 14%, comparado com abril de 2012, fruto desse esforço de toda a equipe”.

Sobre a assinatura do protocolo de intenções, em Santa Catarina, com o estaleiro Schaefer Yachts, que fabrica embarcações de luxo, o governador diz que o investimento previsto é de R$ 29 milhões e a expectativa é da geração de 250 empregos. “Essa será a segunda indústria naval de luxo que decidiu vir para a Bahia. A primeira é a Ferreti, que também é de matriz italiana e é muito conhecida. Com isso, a gente está devolvendo à Bahia uma tradição nossa. Estamos também com o estaleiro Enseada do Paraguaçu, que vai produzir plataforma de exploração de petróleo para a Petrobrás”.

Os investimentos em Vitória da Conquista encerram o programa desta semana. “Nós vamos assinar a ordem de serviço para ampliação do Sistema Integrado de Abastecimento de Água, na etapa emergencial, já que em função da estiagem a gente teve problemas e, só aí, são R$24 milhões de investimento”. Segundo ele, será autorizada também a licitação da barragem do Rio Catolé, outro investimento de R$141 milhões. Será ainda inaugurado o Sistema de Esgotamento Sanitário, no valor de R$ 115 milhões investidos pelo Estado.

Na área de saúde, a macrorregião sudoeste-central vai receber uma Central de Regulação de Leitos, mais um investimento de R$ 642 mil. Também haverá a autorização para o início das obras de implantação do Sistema de Abastecimento de Água para Dessedentação Animal para várias localidades, representando a aplicação de mais R$ 250 mil.

“Temos ainda a inauguração de três escolas, a entrega de três leitos de UTI do Hospital Geral de Vitória da Conquista e, é claro, estamos na expectativa, finalmente, para a licitação – que já está toda pronta – do novo aeroporto, porque eu sei da expectativa da nossa gente em relação ao novo aeroporto”

foto:Manu Dias.

Audiência pública cobra construção do novo aeroporto de Conquista

Por Gildásio Amorim postado em 9 de junho de 2013 às 13:52









Durante a audiência, foram discutidas medidas para cobrar do Governo Estadual agilidade na construção do equipamento que, além de atender a população de Conquista, atenderá a demanda de toda a região



Na noite desta sexta-feira, 7, foi realizada na Câmara de Vereadores de Vitória da Conquista uma audiência pública que discutiu a publicação do edital para a construção do novo aeroporto. Durante a audiência, foram discutidas medidas para cobrar do Governo Estadual agilidade na construção do equipamento que, além de atender a população de Conquista, atenderá a demanda de toda a região. O vereador Nelson de Vivi (PCdoB), representante da bancada de situação, parabenizou a todas as pessoas que lutam pela construção do novo aeroporto e afirmou que o equipamento é uma bandeira de todos. Para ele, é uma das obras que vai alavancar ainda mais o desenvolvimento de Vitória da Conquista e região. O parlamentar destacou que o prefeito Guilherme Menezes tem se empenhado na construção desse aeroporto, e que alguns entraves dificultaram as coisas, mas foram resolvidos. “O papel de cada um na democracia é lutar pelos interesses do povo. Muito se discute sobre quem é o pai do aeroporto, mas o pai somos todos nós. O edital é só o primeiro passo, mas há um longo período de andamento e conclusão. Há uma grande batalha, o primeiro passo está dado, mas vamos continuar lutando, vigiando e fiscalizando, para que a obra seja concluída e para que possamos fazer uma grande festa”. O Líder da Bancada de Oposição, vereador Arlindo Rebouças (PMN), iniciou sua fala solicitando à plenária 10 segundos de silêncio em protesto pela ausência dos deputados petistas Waldenor Pereira (Federal) e José Raimundo Fontes (Estadual), além de alguns vereadores e do prefeito Guilherme Menezes. Segundo Rebouças, os parlamentares foram orientados a não participarem da audiência, “fazendo uma política mesquinha”. “Temos que aprender a fazer política séria. A omissão dos nossos deputados e vereadores nos envergonha. Conquista é superior a mesquinhez”, disse. O parlamentar apresentou também o que ele chamou de “resultado do teste de paternidade” e anunciou que os responsáveis pela obra são todos aqueles que vem contribuindo para realização da mesma, e convidou a todos para continuarem a fazer parte do projeto que trará desenvolvimento para toda região. O vereador Arlindo disse ainda que a cidade passou por três fases de desenvolvimento distintas – a pavimentação da Rio Bahia, a vinda do café na década de 70 e a implantação das universidades, e que a próxima fase que vai impulsionar o crescimento do município será a construção do novo aeroporto. “Todos nós ganharemos”, afirmou. O Juiz de Direito da Vara da Infância e Juventude, Juvino Henrique Souza Brito, ressaltou que o tema da audiência pública desta sexta-feira trata de um interesse público. “Não podemos imaginar que hoje ainda usamos o meio de transporte o mais devagar possível. Fico a desejar em prol da comunidade local e da região que tudo esteja chegando para sair do papel. Não precisamos de mais propaganda, precisamos de ação. Já temos projeto demais, queremos empenho, deliberação política e realização de quem compete realizar”. O Prefeito da Barra do Choça, Oberdan Rocha, disse que toda região está ansiosa com a construção do novo aeroporto, que vai trazer desenvolvimento aos municípios do entorno de Vitória da Conquista. Oberdan afirmou que o crescimento dos municípios da região passa pela implantação deste novo equipamento. “Não podemos viver com a incerteza desta obra que trará tanta evolução para nossa região. Temos esta expectativa e tenho certeza que chegaremos à fase de real viabilidade desta obra que vai beneficiar Conquista e região”, disse. O presidente da subseção da OAB, advogado Gutemberg Macedo, expressou sua opinião como cidadão conquistense e lamentou a ausência dos parlamentares petistas. Enalteceu a iniciativa da sociedade organizada em favor do crescimento da cidade. “O poder público vive para sociedade civil e não o contrário”, salientou. Macedo disse ainda que existe uma falta de planejamento urbano. “Administrar uma cidade olhando somente o presente é preocupante. Não sabemos quais equipamentos culturais e obras teremos”, afirmou, ressaltando que é necessário cobrar das autoridades o que a cidade pode esperar para as próximas gerações. “A sociedade civil, de forma espontânea, veio a esta audiência, reconhecendo que este importante equipamento não é de Vitória da Conquista, mas de toda região. Está na hora de pararmos de olhar para o retrovisor e cobrarmos. Aeroporto não é obra para rico, é obra para o desenvolvimento da cidade”, afirmou. O Chefe de Gabinete do Vice-Governador Otto Alencar, Clóvis Ferraz, destacou que o momento é importante pois culmina com o lançamento do edital de construção do novo aeroporto. Afirmou ainda que a implantação do novo equipamento é uma vitória de todos e exaltou o trabalho do presidente do Movimento Conquista Pode Voar Mais Alto, José Maria Caires. Ferraz também disse que os principais fatores técnicos para viabilidade da obra já foram contemplados, como a assinatura do convênio com a União, no valor de 57 milhões, e afirmou que os técnicos do Departamento Estadual de Estradas e Rodagens/Derba, estão analisando todo processo de construção do novo equipamento, para autorizar a secretaria a lançar o edital para o novo aeroporto. “É preciso que se pense neste aeroporto como o futuro de desenvolvimento para toda região”, disse. O reitor da Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia/Uesb, Paulo Roberto Pinto, afirmou que para uma região se desenvolver é preciso que o sistema de transporte seja viável e ágil. Segundo ele, com transporte de qualidade, setores como indústria, comércio e educação serão impulsionados. “Estamos aqui nesse momento para apoiar os debates sobre a publicação do edital do aeroporto. Tenho certeza que estamos avançando, pois o fato de estarmos aqui hoje já é um avanço. A sociedade está acompanhando esse processo e com certeza em breve já estará usufruindo desse equipamento”, disse, reforçando que a Uesb é uma parceira permanente na luta pelo equipamento. Para o presidente do Movimento Conquista Pode Voar Mais Alto, José Maria Caires, todo o processo da construção do aeroporto é construído com a participação de todos. O presidente afirmou que a população de Vitória da Conquista não aguenta mais a demora. “Hoje a gente já tem projeto, área, desapropriação e dinheiro. Hoje meu filho pediu que eu largasse isso, mas eu já avisei que não deixo. Conquista precisa de alguém que abdique o tempo lutando por isso. E não quero um voto de ninguém. Não tenho pretensão político-partidária”. José Maria Caires afirmou que não é justo que as pessoas percam os compromissos por conta do atraso de voos. “O governador tem o dever de retribuir à população e concluir esse projeto, pois o aeroporto é o grande vetor da economia. Conquista precisa levantar voo”. O deputado Estadual Jean Fabrício afirmou que é preciso desmistificar a questão polêmica de quem é o “pai do aeroporto”, e esclareceu que essa obra não é de deputado, nem de vereador, e nem de José Maria. “O pai é o povo, porque o dinheiro vem dele. Essa é uma ação política, sim, mas a dona de tudo é a população. Eu como deputado só posso contribuir criando leis e fiscalizando aquilo que o Executivo faz”. Jean Fabrício ainda elogiou a atuação o presidente do Movimento Conquista Pode Voar Mais Alto, José Maria Caires. O deputado também destacou que na próxima sexta-feira, 14, o governador Jaques Wagner vem a Vitória da Conquista inaugurar as obras de esgotamento sanitário, e deve anunciar o início das obras do aeroporto.

Joelma anuncia carreira gospel após fim do Calypso; empresário ameniza

Por Gildásio Amorim postado em 9 de junho de 2013 às 13:45

Filha da cantora confirmou informação no Facebook; notícia surpreendeu fãs e gerou comentários nas redes sociais

A cantora Joelma surpreendeu os fãs na noite deste sábado (8) ao anunciar que vai seguir carreira gospel após o fim da Calypso. A declaração foi dada durante um show da cantora no ‘São João da Capitá’, no Recife. Após a apresentação, o empresário da banda, Fábio Macêdo, tentou amenizar a situação e negou que a banda acabaria logo após o evento, mas confirmou que a artista pretende sim seguir em carreira gospel.

A informação caiu como uma bomba nas redes sociais e a vocalista do grupo ficou entre os assuntos mais comentados do Twitter. O colunista Léo Dias, do jornal carioca O Dia, também confirmou a novidade. “Parece que é isso mesmo. A Joelma anunciou em Recife o fim da banda Calypso”, escreveu o jornalista.

A filha da artista, Natalia Sarraff, comentou a decisão da mãe em um post no Facebook. “Tudo que é bom dura pouco!?!?! Pelo contrario tudo que é bom dura pra sempre, pois tudo que é de Deus é pra sempre, feliz por sua decisão minha mãe, eu te apoio pois lhe conheço e sei muito o que se passa em seu coração, e sei que agora realmente você tá feliz de verdade, te amo te amo”, declarou ela, que também é cantora.

Depois, em outra postagem, ela comentou a reação dos fãs da banda diante da notícia. “Só acho assim!! Que a vida continua, ninguém morreu, pelo contrário, acaba de nascer uma nova vida, a vida que Deus escreveu muito antes do nascimento…. Então vamos deixar de falar bobagens e agradecer a Deus!!! Pois tudo nessa vida só acontece se ele permitir, e tudo é pra a sua gloria… Só sei dizer que To feliz, feliz por saber que a pessoa que mais amo ta feliz”, completou.

Em entrevista à revista ‘Contigo!’, em janeiro, Joelma comentou que está preparando um projeto particular voltado para os evangélicos. “Eu tenho essa promessa de Deus, na hora que ele me chamar eu estou pronta!”. Ela revelou que deixaria a Calypso, na qual canta há 14 anos, para seguir carreira no mercado gospel.

Henrique Brinco
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Artigo: A imprensa é a vista da Nação. Ruy Barbosa

Por Gildásio Amorim postado em 9 de junho de 2013 às 13:38

Não podemos falar sobre a imprensa sem mencionar o grande brasileiro e baiano Ruy Barbosa. Ruy foi advogado, jurista, filólogo, filósofo, político e jornalista, mas, ele dizia que a sua vocação maior era ser jornalista. Numa época em que a imprensa era praticamente restrita aos jornais, ele ajudou a criar jornais que foram de suma importância na luta pelo Abolicionismo que teve como seus líderes principais o próprio Ruy Barbosa e José do Patrocínio. Só para termos a ideia da importância da imprensa escrita no fim do século dezenove, o mundo só tomou conhecimento da intervenção militar em Canudos por causa das críticas severas e denúncias que Ruy Barbosa fazia quase que diariamente nos principais jornais brasileiros.

Ruy era apaixonado pela imprensa ao ponto de formular a frase supracitada em que ele elege a mesma como a vista da Nação. Noutra ocasião o grande jurista disse que a Imprensa era o quarto poder da República. Segundo ele, a Imprensa Livre estava no mesmo patamar dos Poderes Constituídos, que são: Poder Executivo, Poder Legislativo e Poder Judiciário. Ruy Barbosa foi por um ano deputado provincial, (o mesmo que deputado estadual dos nossos dias) foi deputado geral, atualmente denominado de deputado federal, e por trinta e um ano exerceu o cargo de senador do Brasil. Por quatro vezes ele lançou o seu nome para concorrer a Presidência da República. Em duas ocasiões ele retirou a sua candidatura e apoiou outros candidatos, mas por duas vezes concorreu ao cargo e nas duas foi derrotado. Em 1910 Ruy Barbosa foi derrotado por Hermes da Fonseca e em 1919 ele perdeu o pleito para Epitácio Pessoa.
Depois dessas malsucedidas disputas eleitorais Ruy manifestou sua decepção para com a imprensa. Nas duas vezes que concorreu à presidência ele foi vítima de uma imprensa imoral, mercenária e que apenas cumpria ordens dos políticos que estavam no poder. No seu discurso A IMPRENSA E O DEVER DA VERDADE, que também uso como título desse artigo, Ruy manifesta repulsa por parte da imprensa que tinha se degradado e unido ao Poder executivo e Legislativo ao ponto de ser usada pelos políticos para denegrir a sua honra no firme propósito de impedir que ele chegasse ao Palácio do Catete. A simbiose maléfica entre a Imprensa e o Poder Executivo era tão grande que os jornais só publicavam o que o presidente da República queria que fosse veiculado. Por diversas vezes o jornalista e senador Ruy Barbosa denunciou a imoralidade reinante nos primeiros anos da República. O poder dos jornais controlados pelos políticos era tão grande ao ponto de Ruy declarar que a imprensa havia se tornado o primeiro poder da República. Para ele a publicidade (a imprensa) se avariou, e em vez de ser os olhos por onde se lhe exerce a vista, ou o cristal que lha clareia, era a obscuridade onde se perde. A imprensa, a qual Ruy Barbosa devotou toda a sua vida havia se transformado num instrumento perigosíssimo nas mãos de pessoas sem escrúpulos e sem moral. Ele se sentia vítima e injustiçado pela imprensa que tanto lutou para construir.

Atualmente, quase cem anos depois das declarações de Ruy Barbosa, a imprensa persiste nos mesmos caminhos da imoralidade, da mentira, da enganação e do mercenarismo! A imprensa atual está mais corrompida e venal do que nos tempos de Ruy Barbosa. Diariamente vemos uma imprensa corrupta e mentirosa fazendo de tudo para passar aos brasileiros que o Partido dos Trabalhadores nada tem feito de bom nesses dez anos que administra o Brasil. Grande parte da imprensa, principalmente a Revista Veja, a Rede Globo e os jornais O Estado de São Paulo, O Globo e a Folha de São Paulo só divulgam notícias que venham embutir na cabeça do ouvinte que o Brasil está indo de mal a pior. São notícias truncadas, carregadas de mentiras ou encobrindo a verdade. Há poucos dias a Rede Globo noticiou que houve um rombo de mais de cinco bilhões de reais nas contas da Previdência. O termo “rombo” foi plantado na notícia propositadamente para dar a ideia de que houve o roubo de cinco bilhões dos cofres públicos. Quando na verdade o que houve foi apenas um “déficit” nas contas da Previdência. Há pouco mais de um mês o ex-presidente Lula foi agraciado com um prêmio nos Estados Unidos, os veículos citados acima não fizeram nenhuma menção o fato. Uma semana depois o Ministro Joaquim Correia também recebeu um prêmio no mesmo país e a imprensa deu toda cobertura possível. Vivemos numa época de uma imprensa sórdida, sem escrúpulos e que usa dois pesos e duas medidas!
Aqui em Vitória da Conquista a situação é muito mais grave. Somente em Conquista, e em nenhum outro lugar do Brasil, existe uma emissora de rádio que é usada para fazer politicagem vinte e quatro horas por dia. O radialista, conhecido pela alcunha de Boca de Aluguel, usa os microfones da rádio para criticar, mentir, truncar os fatos e tentar jogar a população contra o prefeito Guilherme Menezes. O mesmo age à margem da lei ao ponto de por diversas vezes ter sido condenado a pagar altas somas de dinheiro ao prefeito por haver ferido a honra do mesmo e também veiculado notícias inverídicas e mentirosas. Não tem um dia que esse “radialista” não passa por cima da Lei fazendo denúncias sem provas, atacando a honra de pessoas íntegras e vociferando inverdades por todos os lados. Há pouco mais de um mês ele alardeou que a Estação de Tratamento de Esgoto não seria inaugurada porque a mesma tinha erro na sua concepção e construção. O mesmo disse e publicou no seu blog que a ETE tinha sido construída num terreno muito elevado e que os dejetos não chegariam até a mesma. Foi preciso a gerência da Embasa divulgar nota rebatendo as denúncias do radialista adepto do quanto pior melhor. A notícia mentirosa foi divulgada propositadamente para criar pânico nos moradores de Conquista. Tanto é mentira que o governador Jaques Wagner estará inaugurando a Estação de Tratamento no próximo dia 14 de junho. E as notícias falaciosas sobre a possibilidade de um colapso no abastecimento de água em Conquista? Segundo o mentiroso, as barragens não sairão do papel e viveremos uma tragédia por causa da falta de água. No mesmo dia 14 o governador assinará o edital para a construção das barragens! Ele faz parte da súcia daqueles que querem acabar com o Partido dos Trabalhadores a qualquer custo. Constantemente critica a Presidente Dilma Rousseff, o Governador Jaques Wagner, seus secretários, o prefeito Guilherme Menezes e os vereadores que fazem parte da sua base política, além dos deputados Jean Fabrício, José Raimundo e Waldenor Pereira, que para ele, nada tem feito por nossa cidade. Chega ao ridículo em afirmar que não temos representantes na Assembleia Legislativa e na Câmara dos Deputados. O indivíduo não sabe ao menos qual é a função de um deputado! Não tem um dia que ele não profere inverdades acerca do prefeito Guilherme Menezes. Ultimamente ele tem procurado passar aos seus ouvintes que o prefeito mora em Brasília; que a esposa do prefeito no reside em Conquista e que o prefeito Guilherme não conhece e nem percorre a nossa cidade. Procura passar a ideia de que a município está quebrado, sem prefeito e que em dezesseis anos de Governo participativo nada tem sido feito. As mentiras são tão sem nexo que nem Creuza e nem ele mesmo acredita no que diz.
Se não bastasse a sua mediocridade, agora ele se aliou a outros medíocres que outrora criticava com veemência. Agem sem nenhum escrúpulo e procuram enganar o povo dizendo que estão lutando por nossa cidade. A construção do novo aeroporto agora está servindo de pano de fundo para a apresentação desses trapalhões. Ficaram o tempo todo apregoando que o aeroporto não sairia do papel. Torcem com todas as forças para que a cidade não desenvolva e cresça, mas ao pressentirem que é questão de dias para o lançamento do edital da licitação, eles agora aparecem querendo enganar o povo conquistense dizendo que o aeroporto só sairá por causa da ingerência de um político, sem mandato, que é conhecido por pongar nos projetos alheios. O radialista apregoou que por causa da sua ingerência, os irmãos trapalhões foram até o ministro Moreira Franco para “desatar o nó” que estava impedindo o trâmite normal para a construção do aeroporto. A mentira foi tão absurda que não conseguiu enganar ninguém. Não têm faltado esforços dos nossos deputados, do prefeito Guilherme Menezes e do governador Jaques Wagner para que o aeroporto de Conquista saia do papel. Tanto os deputados Waldenor Pereira como também o Governador Jaques Wagner estiveram com o ministro da Secretaria de Aviação Civil para pedir urgência no tocante à construção do aeroporto de Conquista. Será que alguém acredita que realmente foi necessária a ingerência dos irmãos trapalhões para que o aeroporto de Conquista venha ser construído?

Praticamente estamos às vésperas das próximas eleições e até lá teremos que conviver com as mentiras e engodos desse radialista que não tem compromisso com a verdade. Ele vai continuar tentando enganar as pessoas apenas no intuito de granjear votos. Como não tem vida própria e nem discurso capaz de conquistar o eleitor, o Boca de Aluguel continuará criticando os políticos do PT e dos partidos de esquerda com um discurso carregado de ódio e mentira. Como a imprensa corrupta e mercenária jamais será a vista da Nação, ela procura ao menos ter o poder de enganar o povo. É por isso que grande parte da imprensa é contrária à criação de mecanismos que venham ordenar a atividade das empresas de comunicação. Em quase todos os países do mundo existem órgãos reguladores para os meios de comunicação. Nos Estados Unidos a Comissão Federal de Comunicação (FCC) foi criada em 1933. Há pouco tempo a Inglaterra criou normas para nortear a atuação da imprensa, que agora está sujeita a severas penalidades. O dever da imprensa é ser imparcial e verdadeira. Quando esse dois pilares são subtraídos a imprensa passa a ser marginal e criminosa. A imprensa deve ser livre, mas jamais deve ser um poder absoluto que esteja acima das Leis do País e da Democracia! Se o Judiciário, o Legislativo, o Executivo e todas as Entidades de Classe submetem-se a um controle externo, por que a imprensa não?

Dia D de Mobilização Nacional – Campanha Nacional de Vacinação contra a Poliomielite – será neste sábado 8 de junho

Por Gildásio Amorim postado em 7 de junho de 2013 às 11:44

A Campanha Nacional de Vacinação contra a Poliomielite começa no próximo sábado (8) com a meta de vacinar 12,2 milhões de crianças de 6 meses a menores de 5 anos com a dose oral – o que corresponde a 95% do público-alvo. A campanha será encerrada no dia 21 de junho.

No próximo sábado (8) será o Dia D de Mobilização Nacional. Cerca de 115 mil postos de saúde e pontos de vacinação itinerantes estarão funcionando em todo o país. Após o encerramento da campanha, a vacina continua disponível na rede pública de saúde. É importante que as mães levem a carteira de vacinação.

O último caso de poliomielite, também conhecida como paralisia infantil, foi registrado no Brasil em 1989. O país recebeu da Organização Mundial da Saúde (OMS) o certificado de erradicação da doença em 1994.

O secretário de Vigilância em Saúde, Jarbas Barbosa, alerta, entretanto, que é preciso manter as crianças imunizadas e não “baixar a guarda” diante da doença. “Essa vacinação oral é extremamente importante para conseguirmos alcançar a eliminação global da poliomielite. Além do risco de pessoas virem de países onde tem transmissão, já foi observado, em países das Américas que começaram a acumular baixa cobertura vacinal, que isso termina favorecendo a circulação de vírus que produziram casos de pólio”, disse.

Neste ano, o público alvo da campanha da vacina oral são as crianças a partir de 6 meses. Isso porque as crianças menores já estão sendo imunizadas com a dose injetável – introduzida no calendário básico de vacinação no segundo semestre de 2012. Com a mudança, o Brasil está se preparando para utilizar apenas a versão injetável quando ocorrer a erradicação da doença do mundo.

O ministro da Saúde, Alexandre Padilha, alertou as mães para que aproveitem a ida ao posto de saúde para colocar o cartão de vacinação das crianças em dia. “É também uma chance de a família checar se o calendário de vacinas da criança até 5 anos de idade está em dia e, se não tiver, poder programar no posto de saúde qual o melhor dia para atualizar suas vacinas”, disse.

Cerca de 350 mil pessoas estarão envolvidas na campanha e serão utilizados 42 mil veículos, entre terrestres, marítimos e fluviais, para alcançar todos os pontos do país. Os postos receberão um total de 19,4 milhões de doses orais da vacina. O investimento do ministério chega a R$ 32,3 milhões em repasse do Fundo Nacional de Saúde para os estados e municípios, sendo R$ 13,7 milhões para aquisição das vacinas.

Autor(a): Agência Brasil

CACULÉ Acontece

Por Gildásio Amorim postado em 7 de junho de 2013 às 10:50

NOTA DE ESCLARECIMENTO – Secretaria do Planejamento da Bahia (Seplan) – Projeto da ponte Salvador – Ilha de Itaparica – Ba

Por Gildásio Amorim postado em 7 de junho de 2013 às 10:43

Com o objetivo de evitar a disseminação de informações incorretas sobre o projeto da ponte Salvador – Ilha de Itaparica, que integra o plano de desenvolvimento da Região Metropolitana de Salvador (RMS), Recôncavo e eixo litorâneo sul, a Secretaria do Planejamento da Bahia (Seplan) contesta as declarações do arquiteto Paulo Ormindo publicadas no Jornal Tribuna da Bahia, desta quinta-feira (06), na matéria intitulada “Arquiteto diz que estrada e ferrovia podem substituir ponte para Itaparica”.

1) (…) É um valor exorbitante, que provavelmente ficará maior. A ponte vai criar uma dependência da Região metropolitana e cidades vizinhas ao centro de Salvador maior do que já é, criando um pesado tráfego para cruzar Salvador para chegar ao centro e ao Porto.

(…) A Ponte Salvador-Itaparica, de R$ 7 bilhões, terá 12 quilômetros e 70 metros de altura em seu vão central. O projeto inicial falava de R$ 3,5 bilhões. Pelo menos R$ 40 milhões foram gastos apenas para o projeto da obra.

Como se trata de um projeto que gera muita especulação, o arquiteto Paulo Ormindo equivoca-se ao apontar valores para a construção de uma ponte ao invés de abordá-los como um plano de desenvolvimento socioeconômico regional, que também demandará investimentos de infraestrutura, a exemplo de rodovias, saneamento, energia, além da ponte.

Por outro lado, desconhecemos as fontes dos valores indicados (R$ 3,5 bilhões). Desde o estudos preliminares, em 2011, a estimativa de investimentos é de R$ 7 bilhões para todo o plano de desenvolvimento, o que significa que não houve majoração em 100%. Um dos objetos de trabalho da consultoria Mckinsey& Company é auxiliar o Governo do Estado a elaborar um modelo econômico que otimize o investimento de recursos públicos e reduza o custo total do projeto.

A realização do projeto deverá contemplar o aporte de recursos federais e estaduais, além de investimento privado. A modelagem econômica indicará a equação financeira adequada, levando em consideração a cobrança de pedágio e aproveitamento de parte dos ganhos imobiliários com a valorização que virá desse empreendimento. Teremos valores mais precisos e detalhados após a conclusão do projeto básico de engenharia, que está em processo de licitação.

Diferente do que expõe o arquiteto Paulo Ormindo em relação ao tráfego pesado na capital, o Governo do Estado tem trabalhado em conjunto com a prefeitura de Salvador no sentido de que haja a melhor solução para o tráfego de veículos leves, pois, necessariamente, o fluxo de veículos pesados já estará segregado dentro da Via Expressa. Deste modo, não haverá transtornos para o trânsito da capital, visto que esta via liga o porto de Salvador com a BR-324.

No que se refere ao investimento em estudos técnicos e na contratação de consultores, as melhores práticas na elaboração de projetos apontam que a fase de planejamento é fundamental. Além disso, todos os custos serão integralmente reembolsados ao Estado pelo vencedor da licitação do projeto, que será realizado no primeiro trimestre de 2014.

2) (…) o projeto do governo apresenta inúmeras incongruências: está na rota dos quatro portos do entorno da Baía de Todos os Santos e prevê horários de abertura da ponte para a passagem de navios, paralisando o fluxo de veículos em cima dela. É um meio que não tem outra saída. Quando a ponte fechar para a passagem de plataformas ou navios, como previsto no projeto, vai engarrafar e as pessoas não terão por onde sair.

A Secretaria do Planejamento da Bahia (Seplan) esclarece que os estudos preliminares apontam que 99,9% dos navios de carga e passageiros passam pelo vão central. Estima-se que a largura esteja entre 600 e 750 metros e de altura tenha 70 metros, o equivalente a um edifício de 20 andares. Não haveria problemas de navegação, por exemplo, para uma das maiores embarcações do mundo, como o porta-aviões da série Nimitz, com aproximadamente 63 metros de altura e 77 metros de largura.

Por outro lado, ainda está em estudo a possibilidade da ponte Salvador-Ilha de Itaparica ter um trecho móvel. Caso esta seja a melhor solução, a passagem eventual de plataformas e sondas de perfuração que excedam os 70 metros de altura, serão em horários de menor fluxo (madrugada) e certamente não excederá duas vezes ao ano. Além disso, similar as medidas de segurança implantadas em todas as pontes móveis do mundo, não será permitido que haja veículos na ponte.

Processo elitoral da Bahia começa e as articulações movimentam os bastidores da política baiana

Por Gildásio Amorim postado em 6 de junho de 2013 às 12:55

Vice-governador Otto Alencar

A primeira rachadura na base de apoio do governador Jaques Wagner (PT) começa a se configurar em função da antecipação da campanha pela sucessão estadual. O vice-governador, Otto Alencar (PP), e o presidente estadual do PT, Jonas Paulo, trocaram declarações dentro das discussões sobre a possibilidade de o prefeito ACM Neto (DEM) aderir ao governo estadual e apoiar a reeleição da presidente Dilma Rousseff. Otto disse ter sofrido a primeira “agressão” de um petista desde que se aliou a Wagner. Interpretou como ataque as declarações de Jonas publicada ontem em A tarde: sem citar o nome de Otto, Jonas declarou que “pensamento estreito e monolítico” teria o carlismo que foi derrotado pelo PT em 2006. Leia mais no A Tarde.

Biaggio Talento, A Tarde

Wagner minimiza declarações de Jonas Paulo sobre o carlismo

Questionado sobre o bate-boca entre o vice governador Otto Alencar (PSD) e Jonas Paulo (PT), o governador Jaques Wagner (PT) tentou desfazer a cizânia minimizando o impacto das declarações do colega petista e disse que “posição de partido não é posição de governo”. Disse que não acredita que ele (Jonas) não aceite uma eventual aproximação com o prefeito de Salvador, ACM Neto (DEM). Ponderou, ainda, acerca das declarações de Jonas sobre “carlistas”, que ele teve apenas a intenção de ressalvar sua crítica ao governo anterior. Wagner, que conversou com a reportagem por telefone logo após a audiência com a presidente Dilma Rousseff (PT), em Brasília, aproveitou porém, para mandar um recado ao correligionário ao afirmar que “quem prospera na política é quem consegue somar e não subtrair”. Leia mais no A tarde (para assinantes).

Mapa da violência na Bahia

Por Gildásio Amorim postado em 6 de junho de 2013 às 12:39

Sul de sangue: Porto Seguro e cidades vizinhas se destacam em homicídios

Dados estão no mapa da violência na Bahia, preparado pelo CORREIO com base em registros de homicídios em 2012

Antes, o vermelho sangue dos homicídios pintava Salvador e Região Metropolitana (RMS). Agora, porém, o Sul do estado ganha grande destaque nesse mapa da violência que o CORREIO preparou com base em dados da Secretaria da Segurança Pública (SSP) e que você pode conferir ao lado.

Um dos principais destinos turísticos do estado, Porto Seguro é a cidade que registrou em 2012 a maior taxa de homicídios entre os municípios com mais de 100 mil habitantes (101,03), seguida por Eunápolis (96,46) e Teixeira de Freitas (90,21). As três ficam no Extremo Sul do estado.

Para se ter uma ideia, Salvador registrou, no ano passado, taxa de 58 homicídios por 100 mil habitantes e a Região Metropolitana, historicamente destaque nacional em violência, tem taxa média de 87 homicídios por 100 mil habitantes.

Ainda na região de Porto Seguro, na bela Alcobaça, por exemplo, não ocorreu sequer um homicídio em 2011. No ano seguinte foram 13. Em Prado, a 25 km de Alcobaça, os números são idênticos. Em Mucuri, próximo, também houve 13 homicídios em 2012, contra apenas um em 2011. As três estão na lista das dez cidades do estado com maior crescimento de homicídios em 2012 (veja abaixo).

“A droga chegou no interior através dos traficantes de fora. Como vou combater isso com um agente de polícia? Está quase chegando a ponto de afastar os visitantes”, diz o delegado de Alcobaça, Robson Marocci.

Paraísos
Até mesmo destinos turísticos cobiçados na região, como Trancoso e Arraial D’Ajuda, localidades que pertencem a Porto Seguro, veem suas praias paradisíacas serem manchadas de sangue. Os dados referentes a esses povoados incluem-se nos números de Porto Seguro e não estão separados no levantamento da SSP. Mas a delegacia de Arraial, que responde também por Trancoso, informou que somente esse ano 11 homicídios já foram registrados na região.

“Metade deles foi cometida por gente de fora”, confirmou o delegado Rafael Zanini. “A PM instalou uma Base Comunitária de Segurança no complexo do Baianão, a área mais violenta de Porto Seguro. Aí muitos bandidos migraram para Cabrália, onde apenas dois PMs fazem a segurança diariamente. Foram também para Trancoso, também com dois PMs”, explicou o delegado, acrescentando que um homem conhecido como Carioca, do Rio, comandava até pouco tempo o tráfico na região, antes de ser preso.

O coronel da reserva Jorge Melo, do Programa de Estudos, Pesquisas e Formação em Políticas e Gestão de Segurança Pública da Ufba, não acredita que traficantes em si migrem entre cidades, mas sim numa “interiorização” do tráfico como atividade. “O tráfico está indo para o interior, até como novo nicho de mercado”, analisa.

“Antes, os colegas daqui iam trabalhar na capital e voltavam horrorizados. Hoje, acontece o contrário. Quando vem o pessoal de Salvador fazer operação, fica impressionado com os crimes e o poder de fogo dos bandidos”, afirma Patrick Campos, coordenador da Associação dos Policiais Militares da Bahia (Aspra) em Porto Seguro.

Explicações
O CORREIO tentou entrar em contato com o Departamento de Polícia do Interior (Depin) e com a Coordenadoria de Eunápolis, da qual Porto Seguro faz parte, mas a assessoria da Polícia Civil informou que seus coordenadores estavam em viagem.

O titular da 1ª Delegacia de Porto Seguro, Robson Andrade, disse que assumiu o cargo em abril deste ano e pouco poderia contribuir. “Com certeza esses índices já caíram. Só não tenho como apresentá-los agora”, disse.

O Comando de Policiamento Regional do Sul da Bahia informou que tem realizado operações não só em Porto Seguro, mas em outras cidades. “Recentemente prendemos dezenas de líderes do tráfico em uma operação em Itabuna. Todas as cidades próximas sentem positivamente a ação”, disse o major Gilson Marinho.

Já o comandante do 8º Batalhão (Porto Seguro), Valter Cerpa, disse que intensificou o policiamento e as ações especiais na cidade. “Em abril, realizamos 30 prisões”, destacou.

Ituberá
No Baixo Sul, ganha destaque a cidade de Ituberá, que registrou o maior crescimento em homicídios em todo o estado. De apenas um homicídio em 2011, passou para 28 em 2012. Ituberá também aparece na segunda colocação entre os maiores índices de homicídio do estado, com 104 homicídios/100 mil habitantes.

Titular da delegacia da cidade, Gil Félix informou que de janeiro a maio de 2012 ocorreram 13 assassinatos na cidade e em 2013 o número caiu para seis.

Turismo
Procurada para repercutir possíveis impactos da violência no setor, a Secretaria de Turismo da Bahia (Setur) informou, em nota, que “o governo está atento à gravidade da questão e empenhado em reduzir os efeitos do tráfico de drogas e da criminalidade nestes municípios, com ações como o reforço do policiamento e implantação de bases comunitárias de segurança”.

O comunicado afirma, com números atribuídos à SSP, que houve redução de homicídios no primeiro quadrimestre do ano em Porto Seguro (-28%), Itacaré (-60%) e Caravelas (-25%). Acrescenta que no período não foram registrados homicídios em Alcobaça e Prado.

O presidente da Associação Brasileira de Indústrias de Hotéis (Abih) da Costa do Descobrimento, que abrange Porto Seguro, Belmonte e Eunápolis, Siegfriend Michael, informou que Porto Seguro recebe 1,2 milhão de turistas por ano e R$ 1,5 bilhão de faturamento em negócios voltados ao turismo e que isso “é fator de atração da criminalidade”.

O secretário nacional de Programas de Desenvolvimento do Turismo do Ministério do Turismo, Fábio Mota, reconheceu que a onda de violência afasta turistas. “Quem vai viajar hoje, a primeira coisa que faz é pesquisar na internet. Ele vai saber sobre o que acontece”, ponderou.
Alexandre Lyrio, Juan Torres e Rafael Rodrigues
[email protected]

Construção do novo aeroporto de Vitória da Conquista é tema de audiência pública

Por Gildásio Amorim postado em 6 de junho de 2013 às 12:15

Será promovida nesta sexta-feira, 7, no plenário da Câmara Municipal de Vereadores, a partir das 19h30, uma audiência pública para tratar sobre o edital de construção do novo aeroporto de Vitória da Conquista. Esta é uma das obras mais aguardadas pela população da cidade e de toda a região sudoeste da Bahia.

Desde 2009, quando foi encaminhado ao governador do Estado um documento assinado pelo prefeito Guilherme Menezes e por todos os vereadores da Câmara reiterando a necessidade de a cidade possuir um aeroporto em condições dignas de funcionamento, o Governo Municipal tem feito todos os esforços para garantir que Vitória da Conquista receba um aeroporto adequado ao desenvolvimento e às necessidades do município.

De lá para cá, a Prefeitura sempre esteve mobilizada e empenhada em garantir celeridade ao processo. Nesse sentido, destaque para a assinatura do Protocolo de Intenções com o Governo do Estado para a construção do equipamento e a escolha, pela Infraero, da área localizada no povoado de São José, conhecido como Pé de Galinha para implantação do mesmo. Ambas em 2010.

Projeto do novo aeroporto é apresentado para a Administração Municipal

Já em 2011, outros fatos demonstram o compromisso da Prefeitura com o novo equipamento como, por exemplo, a emissão pelo Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Inema) da Licença de Localização Prévia e da Licença Ambiental e de Localização do Novo Sítio Aeroportuário e a publicação da aprovação de R$ 20 milhões para a construção do aeroporto.

Além disso, em 2012, foi publicada pela Secretaria de Aviação Civil, vinculada à Presidência da República, a portaria nº 47, que dispôs sobre a aprovação da primeira fase do Plano de Investimentos do Programa Federal de Auxílio a Aeroportos (PROFAA). Com relação à Bahia, foi anunciado, em seu anexo, que o Governo Federal vai liberar, inicialmente, R$ 20 milhões de reais para a construção do novo aeroporto de Vitória da Conquista.

Assinatura do convênio para a construção do aeroporto.

O ano de 2013, por sua vez, começou com boas notícias para a população de Vitória da Conquista e região. O governador Jaques Wagner e o ministro da Defesa Celso Amorim assinaram no dia 10 de janeiro o convênio para a construção do novo aeroporto do município. O prefeito Guilherme Menezes esteve presente à solenidade.

O prefeito Guilherme Menezes e o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wellington Moreira Franco

Além disso, em abril foi apresentada pela Concremat a conclusão do projeto executivo do novo aeroporto para a Administração Municipal. Também participaram do evento, representantes do Derba. Orçado em R$150 milhões, o projeto contempla todas as exigências necessárias pelas agências regulamentadoras do país.

Recentemente, o prefeito Guilherme Menezes participou, em Brasília, de uma audiência com o ministro-chefe da Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República, Wellington Moreira Franco, para discutir a autorização para abertura de licitação do novo aeroporto. Hoje, 05, o prefeito Guilherme Menezes está em Brasília para discutir questões relativas ao anel Viário e ao novo aeroporto.

Governo reedita obra rara sobre planejamento na Bahia

Por Gildásio Amorim postado em 6 de junho de 2013 às 12:05

Em 1956, sem o auxílio de computadores, planilhas de excel e geoprocessamento, o esforço de economistas, acadêmicos e intelectuais, tendo à frente o ilustre baiano, Rômulo Almeida, foi elaborado o que veio a ser conhecido como Pastas Rosas, originariamente Cadernos Rosa. Era uma coleção de textos que não só expressava os caminhos para o desenvolvimento da Bahia, como também inaugurava o ato de fazer planejamento público e situava o estado em relação ao restante do país.

Para ampliar o acesso a este tratado da economia baiana da década de 50, a Secretaria do Planejamento da Bahia (Seplan), num gesto de reconhecimento da relevância histórica desse documento, lançou nesta quarta-feira (5), na Assembleia Legislativa, uma edição fac-similar em formato impresso e digital.

O idealizador do projeto, o deputado federal e ex-secretário do Planejamento do Estado, Zezéu Ribeiro, destacou a relevância histórica. “Este é o primeiro estudo de planejamento estadual do Brasil. Nele encontramos as bases para o desenvolvimento agropecuário e industrial da Bahia, a exemplo da construção do Centro Industrial de Aratu (CIA) e do Polo Petroquímico”, afirma Zezéu.

Para o secretário do Planejamento da Bahia, José Sergio Gabrielli, “a iniciativa é, também, uma forma de publicizar, difundir e tornar acessível a um maior número de pessoas esse estudo basilar para quem quer compreender melhor as origens do planejamento na Bahia”, pontua Gabrielli.

Além disso, o titular da pasta do Planejamento ressalta que Rômulo Almeida era um pensador que aliava visão, planejamento, execução e reflexão. “Na década de 50, a construção de uma refinaria na Bahia era tão improvável, apesar de constar no planejamento, que a sua inauguração praticamente passou desapercebido, limitada a uma nota de jornal. Apenas três dias depois a imprensa se redimiu”, conta.

No perfil desse planejador sagaz, Gabrielli ainda ressalta o pensamento assertivo. “Naquela época, Celso Furtado, que é um dos brilhantes planejadores brasileiros, concordava com a tese de que a criação de um parque industrial no Nordeste era necessário para substituir as importações do país. Já Rômulo Almeida pensava que era necessário implantar uma indústria de bens intermediários para que auxiliasse o crescimento como um todo da indústria nacional. Prevaleceu o pensamento de Rômulo”, finaliza.

Como gesto de agradecimento, Eduardo Almeida, filho de Rômulo, disse que esta publicação é um marco. “Ela homenageia um homem que não era apenas visionário, era uma pessoa humilde que pensava no bem estar público e muito do que observou, diagnosticou e sistematizou, virou realidade”.

Na oportunidade, a especialista em desenvolvimento regional e professora da Universidade Federal de Pernambuco (UFPE), Tânia Bacelar, fez uma palestra abordando as ideias de Rômulo Almeida e os desafios do Nordeste atual. Já o professor da Universidade de São Paulo (USP), Alexandre Barbosa, apresentou a palestra Pensando e Planejando o desenvolvimento brasileiro: a trajetória de Rômulo Almeida.

Trajetória

Rômulo Barreto de Almeida era bacharel em direito, mas dedicou-se as questões econômicas e ao desenvolvimento. Em 1941, tornou-se diretor do Departamento de Geografia e Estatística do Território do Acre. Iniciado o segundo governo Vargas, foi designado oficial de gabinete do Gabinete Civil da Presidência da República. Ao mesmo tempo, foi incumbido por Vargas de organizar a Assessoria Econômica da Presidência da República.

Ainda em 1951, tornou-se membro do Conselho Consultivo da Companhia Hidroelétrica do São Francisco, posto que manteria até 1966. A partir de 1953, Rômulo Almeida tornou-se consultor econômico da Superintendência da Moeda e do Crédito (Sumoc). Ainda no segundo semestre desse ano, assumiu a presidência do Banco do Nordeste do Brasil.

Em 1955, criou e presidiu na Bahia a primeira Comissão de Planejamento Econômico do Estado. Já em 1957, criou e presidiu o Fundo de Desenvolvimento Agroindustrial da Bahia e foi nomeado vice-presidente da Rede Ferroviária Federal. No período de 1957 a 1959, reorganizou o Instituto de Economia e Finanças da Bahia. Representou a Bahia na Superintendência de Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) e, nomeado posteriormente secretário de Economia, elaborou o projeto da Companhia de Energia Elétrica da Bahia (Coelba).

Rômulo Almeida foi professor da Universidade da Bahia (Ufba), da Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica, do Curso de Planejamento do Departamento Administrativo do Serviço Público (Dasp) e da Escola Brasileira de Administração Pública da Fundação Getulio Vargas (Ebap-FGV).

Em 1985, foi diretor de planejamento da área industrial do Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). Permaneceu nesse cargo até a sua morte, ocorrida em Belo Horizonte, em novembro de 1988.

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